LEFT SIDEBAR PAGE

Х-фактор Что такое х-фактор колеса? Как известно, конструкция колеса заключается в соединенных сваркой ободе и диске (речь идет о стальном колесе). Если же рассматривать Легкосплавное колесо, то в этом случае диск и обод формируются одновременно литьем или ковкой. Говоря об х-факторе, речь идет о расстоянии между привалочной плоскостью и задней стороной диска. Стоит сказать, что именно такого определения в характеристиках не существует, а конструкция обода регламентируются стандартами, поскольку необходимо обеспечить посадку на обод пневматической шины, конструкция же диска достаточно свободна. Однако, это еще не все, наряду с этим, она должна обеспечить совместимость с тормозными элементами, необходимую прочность колеса и привлекательный внешний вид. Итак, если говорить более понятно, если х-фактор большой, то колесо "встанет" на автомобиль, где суппорт сильно выступает за привалочную плоскость. В противоположном случае, колесо предназначено для автомобилей, где тормозные элементы не выступают за привалочную плоскость, например, ГАЗ-24. Стоит сказать, что для джипов, в том числе и "Нивы" 2121, с конструкцией дисковых тормозов , при которой суппорт практически не выходит за привалочную плоскость, можно использовать колеса с небольшим х-фактором. Стоит упомянуть еще раз, что инженеры не применяют именно понятие х-фактор. Дело в том, что даже у колеса с большим х-фактором диск может касаться суппорта у перехода диска в обод или у перехода диска в ступицу. Как определить установочные параметры колеса? Вам в этом случае необходимо полистать колесные каталоги, либо прибегнуть к непосредственному измерению, однако, в любом случае, обратитесь за помощью специалистов.